Správné nastavení napětí při tvrdění skla
Pokud jste se někdy setkali s místy s nižší teplotou na ploše skla nebo s tím, že se vlákno v žárovce spálilo příliš brzy, víte, jak frustrující to je. Obvykle je to způsobeno jednou věcí: výkon žárovky neodpovídá požadavkům.
Aby bylo dosaženo dokonalého, rovnoměrného ohřevu, musí být hodnota výkonu přesně určena. Proto stavíme naše infračervené žárovky tak, aby fungovaly bez ohledu na to, jaké napětí je použito – ať už jde o 110 V, 480 V nebo 575 V. Stačí jen specifikovat potřebné parametry a my se postaráme o zbytek. Žádné odhady.
Proč je napětí opravdu důležité
Není to jen otázka toho, zda zapojení sedí. Napětí totiž ovlivňuje samotnou konstrukci vlákna v žárovce.
Představte si to takto: když použijeme napětí 480 V nebo 575 V, můžeme přenést mnohem více tepla skrz trubičku. Ale děláme to bez zvyšování proudu na úroveň, která by rozpustila vodiče nebo poškodila konektory.
V oblasti tvrdění skla je konzistence klíčová. Pokusíte-li se použít žárovku v prostředí, pro které nebyla navržena, všechno půjde špatně. Buď dostanete sklo, které není správně tvrděné, nebo budete zatěžovat kvartovou obálku žárovky, až nakonec žárovka přestane fungovat.
Přizpůsobení pro vaši továrnu
Vyrábíme náhradní žárovky, které prostě fungují.
Pokud vaše zařízení pracuje na napětí 480 V typicky používaném v Severní Americe, nebo na speciálním průmyslovém napětí 575 V, navíjíme vlákna tak, aby odpovídala vašemu přesnému výkonu.
Kromě toho, když napětí odpovídá napětí vašeho zdroje energie, můžete se zbavit těch objemných externích transformátorů. Vaše elektrické rozvody budou čistší, ovládací skříň vypadá lépe a bude méně součástek, které mohou selhat.
Krátká poznámka o kompromisech
Vysokonapěťové žárovky jsou skvělé z hlediska hustoty tepla, ale zároveň zvyšují zátěž izolace. Musíte se ujistit, že vaše zásuvky a elektrické rozvody dokážou tento zátěž zvládnout. Pokud používáte napětí 575 V, nešetřete ochranou kabelů. Chcete, aby vše bylo pevné a odolné vůči tomuto napětí, abyste se vyhnuli problémům během provozu.