Správné předehřevání skla typu Low-E (při práci s velkými formáty)
Pokud předehříváte sklo typu Low-E ve velkých formátech, určitě znáte ty potíže. Potřebujete takový profil tepla, který bude stejný po celé délce dopravníku – žádné prohlubně, žádná divná místa.
Problém je v tom, že jakmile dosáhnou naše ohřívací tunely délky 3 metrů, standardní lampy, které se dají koupit v obchodech, už nestačí. Viděli jsme to už stokrát: ty kratší části lamp zanechávají chladná místa právě v místech spojů. To narušuje konzistenci. Proto vyrábíme speciální, kontinuální infračervené jednotky – jeden dlouhý, konstantní proud tepla.
Potíže s lampami delšími než 3 metry
Možná si myslíte: „Prostě udělejte krystalovou trubici delší.“ Zní to jednoduše. Ve skutečnosti však dlouhé trubice mají tendenci se ohýbat. Při vysokých teplotách mohou dokonce prasknout. Je to mechanický problém. Strávíme spoustu času úpravami tloušťky krystalu a toho, kam přesně umístit opory, aby lampy zůstaly rovné i v horkých podmínkách.
Potom je tu ještě problém s napětím. Pokud pustíte velké množství proudu skrze jeden dlouhý vlákno, dojde ke snížení napětí. Výsledkem je, že prostřední část skla se zahřeje, zatímco okraje zůstanou chladné.
To řešíme výpočty ohmového odporu pro váš konkrétní zdroj napájení. Je to trochu matematika, ale díky tomu dostanou okraje skla stejnou energii jako jeho střed.
Podrobnosti o materiálech
Používáme krystalové obaly vysoké čistoty, protože dokážou odolat intenzivnímu teplu potřebnému k zpracování skla, aniž by se poškodily.
V závislosti na konkrétní povrchové úpravě můžeme upravit reflektory nebo přidat další vrstvy, abychom změnili spektrum emise. To je klíčové – chcete totiž, aby energie skutečně pronikla do vrstvy Low-E, a ne se odrážela od povrchu jako od zrcadla.
Jedna rada: tyto ultralongé lampy spotřebovávají opravdu velké množství proudu. Pokud vaše elektrické zařízení není schopno to unést, budete muset okamžitě vypnout spotřebiče, jakmile zapnete rozvaděč.
Jak to zařídit v vašem provozu
Navrhujeme tyto jednotky tak, aby se daly jednoduše nahradit stávajícími jednotkami. Hlavní pozornost věnujeme místu montáže – nikdo přece nechce trávit víkend přestavbou celého systému.
Stačí dbát na průtok vzduchu. Vyšší hustota tepla znamená, že chladače musí pracovat intenzivněji. Pokud je ventilace v tunelu slabá, teplota bude stoupat. Než si všimnete, vaše dopravníky se začnou deformovat. Udržujte tedy dobrý průtok vzduchu – a budete v pořádku.